日本《军事研究》：日本海上自卫队已处于对华劣势
2023-08-12
本文摘要：【秦安点评】英国航母因为香港问题要到日本近海运动，美日要举行号称规模最大的演习，日美法明年5月要在钓鱼岛四周举行演习，而且都明确针对中国。从这些消息，我们可以看出日美军事同盟的牢靠水平。另外，再看看日本《军事研究》的文章，就可以看出日美同盟的需求所在，再加上对北方四岛的诉求，就可以有肯定的谜底。 本期推出知远战略与防务研究所许斌/编译自：日本《军事研究》2020年1月号的文章，为知远战略与防务研究所授权揭晓，接待转载，请注明出处。
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【秦安点评】英国航母因为香港问题要到日本近海运动，美日要举行号称规模最大的演习，日美法明年5月要在钓鱼岛四周举行演习，而且都明确针对中国。从这些消息，我们可以看出日美军事同盟的牢靠水平。另外，再看看日本《军事研究》的文章，就可以看出日美同盟的需求所在，再加上对北方四岛的诉求，就可以有肯定的谜底。
本期推出知远战略与防务研究所许斌/编译自：日本《军事研究》2020年1月号的文章，为知远战略与防务研究所授权揭晓，接待转载，请注明出处。【知远导读】本文主要通过对比日本和中国海上气力的变化，得出日本海上自卫队战力已大幅落伍中国水师的看法，并通过对日本现行舰艇更新政策的批判性评论说明日本不能安于现状，作者在文中论述了三大理由，建议日本政府改变政策，扩大舰队规模以到达与中国水师的制衡。
海上自卫队为了改变与中国水师在舰艇数量和战斗力上的劣势，加速了在当前中期防卫计划中真正意义上的护卫舰（FFM）的制作。但纵然接纳这样的措施，中日海上气力的差距也不会缩小。针对这种情况，本文提出3个方面的理由和对策。现在是时候改变舰艇装备列装的目标了。
在对中国水师的竞争中，日本当前已经陷入了劣势。已往日本水师对中国有着压倒性的优势，而现在至少在数量上已经被中国水师压过。
当前远洋型水面舰艇数量上，中国拥有63艘，日本只有41艘，中国是日本的1.5倍。针对这种情况，日本决议努力推进护卫舰的列装，计划在性能上做出妥协，并以一连制造低成本的新型舰艇实现短期数量上的提升，以此缓和对中国的劣势。
这个解决方案能够乐成实现逆袭吗？不行能。这样的政策只不外是杯水车薪。第一，新列装护卫舰也只是在牢固体例内举行舰型调整，将巡逻艇升级为护卫舰而已。
第二，此政策并没有扩大舰队规模，并没有相应的资金追加和组织结构革新。第三，对经济性的追求并不彻底，当前并不存在既节约成本又增加新舰数量的制度机制。
综上所述，列装新型护卫舰的政策不外是杯水车薪，不行能从基础上解决问题。反过来说，要改善现状，就只有扩大舰队规模这一条路可走。因此，顺着这个思路再来思量其他因素是极其须要的。
日本早晚会实施扩大舰队规模的政策，如果连续实施当前的舰艇调整政策，那么日底细对于中国水师的劣势会越来越大。因为，日本即便接连列装护卫舰，但只要舰队规模稳定，就永远无法追上一直在扩大规模的中国水师，换句话说，比起微调舰队舰种，日本海上自卫队更需要提升整体战斗力规模。
日本海上实力将只有中国的一半中日海上气力逆转也就是最近几年发生的事。直到2010年月前半段，日本海上自卫队实力对中国水师还是有优势的。21世纪初，日本远洋型水面舰艇有37艘，中国只有21艘，到了2010年月初期，日本有43艘，中国有33艘，从数量上看，日本海上气力相对中国还是有利的。
逆转开始于2015年，当年日本没有新的远洋型水面舰艇服役，而中国一年内就服役了6艘，日中海上气力对比酿成了41比43。在此之后，这个差距急剧增大。中国以每年5艘左右的速度制作水面舰艇，而且是纯增加，没有退役舰艇。
相对而言，日本每年只有1艘舰艇在建，而且是退役1艘，再服役1艘，舰队规模一直没有变化，日本舰艇数量相对于中国，以1年5艘的速度在急速落伍。当前，中国远洋水面舰艇数量约为日本的1.5倍，到2020年头，中国有61艘远洋水面舰艇而日本只有41艘，准确说中国有1.42倍的领先优势，日本海上气力是中国的七成。日本海上气力相对于中国的差距会拉大到什么水平？维持现状的话，预计到2050年，中国海上气力将会是日本的2倍以上。详细来说，以每年新列装4.4艘远洋水面舰艇，每艘舰艇使用年限30年盘算，到2050年中国水面舰艇数量将到达132艘，也就是说，每10年，中国将有44艘舰艇服役。
另外，中国水师的“现代”级、051C/D型和052型驱逐舰在服役之后快要20年都在举行现代化升级，至少还能作为主要战力服役10年，所以中国水师舰艇的使用年限至少有30年。相对而言，以现在的政策，2050年日本舰艇保有数量最多为61艘，在53艘的体例下增强8艘，这是因为在海上自卫队中，体例数量是划定死的。
详细来说，到2030年，日本将拥有53艘舰艇，这是防卫省最新的《防卫计划纲领及中期防卫力整备计划》（简称《中期防》）所明确的，其中提到10年后日本“将服役54艘护卫舰”，与中国比力时除去4艘轻型航母DDH，加上3艘训练用远洋型训练舰，就是53艘。在此之后，日本可能最多增加8艘护卫舰，但这也不外是将自卫舰艇的体例数转换为护卫舰而已，将这些可能增加的护卫舰数量算入的话，那就是8艘左右。详细来说，这8艘舰艇一共会有5种类型，其中训练舰、训练支援舰和试验舰共计4艘，海洋观察舰和潜水救生舰为另外4艘。
前4艘都市基于老旧型号的护卫舰举行改建，作为特种舰艇使用，后4艘主要搭载水下机械人和无人机用于民间救援任务。所以用护卫舰来作为这些舰艇的主体是很是有可能的。
但这并不能改变日本海上气力相对于中国的劣势。从效果上看，本世纪中叶，海上气力只有中国一半的日本将处于很是倒霉的局势，保有61艘舰艇的海上自卫队与中国的战力比将为1：2.2，连中国的一半都不到，只有45%。
若不增加分外的8艘护卫舰，只保有《中期防》中明确的53艘，这个战力比将低于1：2.5，日本海上气力将不足中国的四成。固然，这只是基于推测的数量，并禁绝确。但从另一方面看，事实上中国未来新建舰艇数量可能会淘汰。
首先是成本上升的问题，要制作更先进、更大型的水面舰艇单价会逐步提升。且占国防预算很大一部门配。
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